Monet ottavat nykyään matkalle pelkän lentolaukun, olipa kyse lyhyestä tai pitkästä reissusta. Testfaktan testin mukaan laukkujen laatu kuitenkin vaihtelee merkkien välillä.
Pienehköt lentolaukut on kätevä ottaa mukaan lentokoneeseen ja laittaa istuimen yläpuolella olevalle matkatavarahyllylle. Niiden hinnat vaihtelevat paljon, mutta Testfaktan laboratoriotestin mukaan hinta ei näy suoraan laadussa. Saksalainen PZT-laboratorio tutki Testfaktan toimeksiannosta seitsemän yleisen lentolaukun käytettävyyden ja laadun. Laboratorio muun muassa laittoi laukkuihin 10 kg:n kokonaiskuorman ja veti niitä teleskooppikahva kokonaan ulosvedettynä 50 km:n matkan testialustalla, joka oli osittain tasainen ja osittain epätasainen. Kaksi laukuista ei läpäissyt tätä testiä. 
– Airboxin laukun kahvaa ei voinut enää käyttää testin jälkeen, ja myös Clas Ohlsonin laukun kahva vaurioitui ja toimi testin jälkeen huomattavasti alkuperäistä huonommin, toteaa PZT:n testipäällikkö Thorsten Kutzner. Kaikki testatut laukut läpäisivät laboratorion vetoketju- ja pudotustestit moitteetta. Suurempia eroja ilmeni kuitenkin niin kutsutussa läpäisytestissä, jossa selvitettiin, miten hyvin laukun ulkokuori kestää terävien esineiden kovia iskuja. Samsoniten ja Rustan laukut selvisivät melko vähäisillä jäljillä, kun taas Samsoniten halpamerkin American Touristerin laukku kärsi pahimmat vauriot: sen ulkokuoreen tuli reikä ja 9 cm:n pituinen halkeama. Laboratorio testasi myös lentolaukkujen sateenkestävyyden suihkuttamalla niitä 10 minuutin ajan vesimäärällä, joka vastaa voimakasta sadetta. Kaikkiin laukkuihin pääsi vettä, etenkin teleskooppikahvan kiinnityskohdasta. Tällä osa-alueella Epicin laukku suoriutui hieman muita paremmin. – Luultavasti tähän tulokseen vaikutti vetoketjun kumireunus, Thorsten Kutzner sanoo. Laboratorio arvioi myös, miten hiljaa laukut rullaavat sekä millaisia ne ovat kantaa, avata, sulkea ja pakata. Kaikkien testattujen laukkujen pyörät rullaavat hyvin ja hiljaisesti, mutta moni laukku sai moitteita vetoketjusta, jota oli usein hankala vetää. Testin parhaan kokonaisarvosanan 7,9/10 sai Samsonite Flux, joka oli myös selvästi testin kallein lentolaukku. Sille hävisi kuitenkin vain 0,1 pisteellä Rusta Regent, joka oli testin halvin tuote. Rustan 500 kruunua maksava laukku sai parhaat pisteet kestävyystestistä, jossa kahvat, pyörät ja vetoketju altistettiin kuormittavalle käytölle.Rustan laukun kokonaisarvosanaa kuitenkin alensi kantokahvan ahtaus. – Pienikätisille käyttäjille tämä laukku on kuitenkin vähintään yhtä hyvä kuin testivoittaja Samsonite Flux, toteaa Thorsten Kutzner.